上饶高铁经济试验区建设交通局:
你局《关于上饶高铁经济试验区X813石狮至东瓦窑(灵溪镇淤里段)县道升级改造工程一阶段施工图设计进行批复的报告》(饶高管交字﹝2021﹞9号)及相关资料已收悉,根据第三方咨询单位出具的施工图审查报告,现批复如下:
一、建设规模与技术标准
(一)本项目位于上饶高铁经济试验区灵溪镇境内,为X813石狮至东瓦窑(灵溪镇淤里段)县道升级改造工程,路线起点为灵溪张家村,起点桩号K5+128,途经淤里村,终点接X809松毛岭至郭门K24+601处,终点桩号K6+567,路线全长1.439公里。
(二)全线按三级公路标准建设,设计速度30公里/小时,主线路基宽度7.5米,路面宽度6.5米。汽车荷载等级为公路-Ⅱ级。其余技术指标按交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)等现行技术标准、规范执行。
二、路线
路线起点、终点、主要控制点及走向合理,原则同意施工图设计所采用的路线方案。
三、路基路面及排水
(一)原则同意路基横断面组成设计参数和一般路基设计原则。
1、沿线路基挖方边坡坡率应根据沿线地质情况进行合理选择,以确保路基边坡稳定并减少路基挖方数量。
2、边坡防护尽量应以当地为主的植草、灌木、乔木等植物防护为主。
(二)原则同意路面结构采用施工图设计的路面结构,即:原土路面段为4厘米厚AC-13C细粒式改性沥青砼上面层+5厘米厚AC-25C中粒式沥青砼下面层+18厘米厚水泥砼基层+15厘米厚碎石垫层;原水泥路面段为4厘米厚AC-13C细粒式改性沥青砼上面层+5厘米厚AC-25C中粒式沥青砼下面层+原水泥路面;抬高路段为4厘米厚AC-13C细粒式改性沥青砼上面层+6厘米厚AC-25C中粒式沥青砼下面层+20厘米厚水稳碎石基层+天然砂砾垫层。
(三)原则同意路基路面排水设计方案。
(四)应进一步完善补充取(弃)土场设计,以免乱填乱挖,造成环境破坏。
(五)原则同意施工图设计提出的路面超高设置方案。
四、桥梁涵洞
全线无桥梁、涵洞设计利用。
五、交通工程及沿线设施
同意全线同步设置标志标线、波形护栏等交通安全设施,其中标志尤其涉及行车安全的标志,如限速标志、警告标志等应清晰、连续、位置恰当。
六、施工图预算
(一)核定建筑安装工程费3,574,689元。
(二)核定工程建设其他费用287,247元。
本项目施工图预算总金额核定为3,993,514元。
七、其他
(一)请你局督促项目法人尽快办理好有关水保、环保等手续,本项目水保、环保等手续办理好后方可开工建设;在施工期间,要做好沿线环境保护、水土保持和森林植被保护工作。
(二)请你局督促项目法人妥善落实好建设资金,并监督项目法人严格按照交通基本建设程序办理有关手续,认真组织施工招标,切实加强工程质量监督与管理,落实质量安全责任制,确保该建设项目保质保量按期完成。
上饶市交通运输局
2021年9月3日
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