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关于S302紫曲线高砂至武口大桥段绕城公路改建工程两阶段初步设计的批复
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婺源县发改委:

报来《关于上报S302紫曲线高砂至武口大桥段绕城公路改建工程两阶段初步设计的请示》及相关资料收悉。经组织有关部门及专家审查,基本同意设计单位根据专家组审查意见修改后的初步设计报告,下阶段应按专家组审查意见进一步优化、完善设计。现就有关事项批复如下:

一、建设规模和主要技术标准

1.建设规模:本项目路线整体呈西东走向,起点位于高砂村以东,与G351平面交叉,沿G351老路往东下成穿德婺高速后,路线往北新建路基,经冷水垮村后,路线往东布设,穿下庄村、羊乌村,跨羊坞水库,于立新村西部与朱嘉大道共线后往东,终于武口大桥北侧,与现状S302、婺源北互通连接线道路平面交叉,全长10.299km(含断链长度41.071m),其中老路升级改造3.421km,K8+189.671~K10+258.35立新至武口大桥段与朱熹大道并线,并线长度约2.069km。

2.主要技术标准:根据该项目可研批复并结合工程具体情况,同意本项目采用一级公路标准建设,其中K8+189.671~K10+258.35立新至武口大桥段与朱熹大道共线段兼城市道路功能。设计时速60km/h,K0+000~K8+189.671段采用24.5m路基宽度,K8+189.671~K10+258.35段采用22m路基宽度,均为双向四车道。汽车荷载等级为公路-I级;设计洪水频率为1/100;其它技术指标采用现行有关标准、规范的规定。

二、路线设计

1、路线起点,终点,主要控制点及路线走向基本合理,符合项目可研批复要求。

2、综合考虑路线走向、地形地质条件、征地拆迁、技术指标、工程投资、沿线城镇规划等因素,基本同意K线方案。

三、路基、路面设计

1、基本同意路基横断面布置型式:

K0+000~K8+189.671段整体式路基宽度24.5米,路面宽21米,横断面几何尺寸布置为:0.75m土路肩+3.00m硬路肩(含0.50m路缘带)+2x3.50m行车道+0.50m路缘带+2.00m中央分隔带(设置绿化带)+0.50m路缘带+2x3.50m行车道+3.00m硬路肩(含0.50m路缘带)+0.75m土路肩=24.5m;

K8+189.671~K10+258.35段整体式路基宽度22.0米,路面宽18.0米,横断面几何尺寸布置为:1.50m绿化带+1.50m硬路肩(含0.50m路缘带)+2×3.50m行车道+0.50m路缘带+1.00m中央分隔带(不设置绿化带)+0.50m路缘带+2×3.50m行车道+1.50m硬路肩(含0.50m路缘带)+1.50m绿化带(利用现状分隔带)=22.0m。

2、基本同意路基防护设计,下阶段应补充必要的地质勘测及试验工作,合理划分土基的干湿类型,进一步查明沿线耕植土、淤泥质土、人工填土等不良地基土的分布范围、特性,视情况采取相应的工程措施,并对高填、深挖路段边坡进行稳定性验算,针对性的采取工程措施,确保安全。

3、同意全线采用设计推荐的改性沥青混凝土路面结构,具体为4cmAC-13(C)细粒式SBS改性沥青砼+6cmAC-20(C)中粒式SBS改性沥青砼+8cm AC-25(C)粗粒式沥青砼+36cm水泥稳定碎石+20cm级配碎石。

4、基本同意路基、路面排水设计。下阶段进一步完善沥青混凝土桥面铺装的层间排水设计。

四、桥、涵设计

1、基本同意基本同意桩号K4+290大山坞桥(长99m)采用预应力箱梁的桥型方案,孔数3个,孔径30m;桩号K0+727新村桥(长19.02m)采用预应力空心板的桥型方案,孔数1个,孔径13m。

2、下阶段应补充必要的工程地质勘察工作,进一步查明桥址处工程地质条件,优化、完善桥梁结构设计。

五、工程概算

经核定,本工程总概算为34914.5176万元,具体分项详见附件。

 

附件:总概算汇总表总概算汇总表紫曲线(1009).docx

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